雙工位六自由度駕駛平臺(tái)
通用汽車(chē)駕駛仿真平臺(tái)以六自由度平臺(tái)作為駕駛艙動(dòng)感仿真系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了快速、穩(wěn)定的反應(yīng),同時(shí)通過(guò)視景仿真管理軟件等技術(shù),營(yíng)造了真實(shí)的駕駛環(huán)境和運(yùn)動(dòng)臨場(chǎng)感。通用汽車(chē)駕駛仿真平臺(tái)為駕駛?cè)颂峁┌踩?、有效、逼真的培?xùn)體驗(yàn),也可以對(duì)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能及各種控制系統(tǒng)進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化,為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓(xùn)解決方案。
模擬駕駛艙的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大方,足夠的雙人操控空間,不過(guò)于復(fù)雜,美觀(guān)易用,更引人注目,也更加真實(shí)。
采用多屏幕顯示,以提供更廣闊的視角;利用先進(jìn)的圖形引擎和渲染算法,將車(chē)輛、道路、自然景觀(guān)等元素以逼真的方式呈現(xiàn)出來(lái)。
基于最優(yōu)算法的六自由度平臺(tái)控制系統(tǒng)與六自由度平臺(tái)姿態(tài)解算系統(tǒng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)控制的運(yùn)動(dòng)指令,進(jìn)行相應(yīng)的運(yùn)動(dòng);系統(tǒng)控制服務(wù)器根據(jù)全景視頻的內(nèi)容提取相應(yīng)的動(dòng)作,并且解算成運(yùn)動(dòng)控制能夠識(shí)別的運(yùn)動(dòng)指令,與此同時(shí)控制視景同步運(yùn)行。
場(chǎng)景模型使用LOD技術(shù)表現(xiàn),多層LOD顯示,盡可能的優(yōu)化渲染性能。系統(tǒng)中的訓(xùn)練場(chǎng)地以真實(shí)訓(xùn)練場(chǎng)為原型1:1還原,尺寸嚴(yán)格按照真實(shí)訓(xùn)練場(chǎng)制作,實(shí)時(shí)仿真視景畫(huà)面刷新率不小于25幀/秒,視景分辨率不低于1280×1024DPI,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)模擬駕駛各種道路及相關(guān)駕駛技術(shù)考試、訓(xùn)練項(xiàng)目的逼真動(dòng)感模擬。
多樣化的培訓(xùn)模式:模擬器支持多種場(chǎng)景和情境模式,如城市街區(qū)、高速公路、夜間駕駛等,以及不同難度級(jí)別的訓(xùn)練模式,能夠滿(mǎn)足不同學(xué)員的需求。
模擬器可以對(duì)學(xué)員的行為數(shù)據(jù)和操作數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和分析,幫助教練員評(píng)估學(xué)員的駕駛水平,并制定更有效的培訓(xùn)計(jì)劃。
平臺(tái)可根據(jù)用戶(hù)的需求提供個(gè)性化定制服務(wù),包括車(chē)型、場(chǎng)景、天氣和路況等,并且可靈活擴(kuò)展和升級(jí),以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。具有高仿真度,能夠真實(shí)模擬實(shí)際駕駛場(chǎng)景,提供真實(shí)的操作感覺(jué)和視覺(jué)效果,幫助訓(xùn)練者更好地掌握駕駛技能。具備良好的交互性,多種交互方式,如觸摸屏、手柄、方向盤(pán)等,使訓(xùn)練者更好地與虛擬環(huán)境交互,提高訓(xùn)練效果。平臺(tái)可提供多種評(píng)估模式,如安全評(píng)估、技能評(píng)估、心理評(píng)估等,幫助訓(xùn)練者全面掌握駕駛技能及提高安全意識(shí)。
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